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碳钢卡压式管件在卡压过程中会出现的问题及解决方法

发表时间:2021-11-22 15:25:13  |  点击率:258

  碳钢卡压式管件是利用金属材料的刚性和密封材料的弹性压缩比原理,同时充分利用承接口的长度,在管件承接口的U型槽两侧用卡具压接连接的管道方式称为双卡压式。

  卡压式连接的不锈钢管件是不会漏水的。不锈钢水管采用先进的碳钢卡压式管件连接,施工现场使用管件卡压工具一次卡压成功,安全可靠,施工现场没有高温明火,管道内没有残留物,也不会产生阻水口,是简单也是先进的连接方式。在认真安装的前提下,建筑物的使用周期内卡压式不锈钢管件系统是绝不会漏水的。

  碳钢卡压式管件在卡压过程中会出现各种问题,现在就卡压管件卡压过程中常出现的卡压问题进行了初步的总结,在这里分享给大家,希望对你以后遇到碳钢卡压式管件的卡压问题有所帮组。

  1. 液压缸不回,钳口卡在管材位置,不随液压缸取回。

  缘故一:厌氧胶没擦洗整洁,黏住钳口

  解决方案:将钳口钳头的厌氧胶擦洗整洁,或用水果刀将钳头钳口拖动部位已干枯的厌氧胶刮整洁,并抹上润滑脂。

  缘故二:泵身体有碎渣,阻塞了回油。

  解决方案:清洗泵体并拆换齿轮油。

  缘故三:液压缸骨架密封空隙很小

  解决方案:拆换液压缸或骨架密封。

  2.不锈钢卡压式管件管材卡压不及时。

  缘故一:输油管插口松脱,渗油。

  解决方案:扭紧输油管插口。

  缘故二:钳口损坏。

  解决方案:拆换新钳口。(能够临时性在管材卡压位置盘绕电工胶布2-3周或0.2mm铜皮,再开展补卡)

  缘故三:汽油泵不可以施压(保压)。

  解决方案:清理手动泵,拆换齿轮油。

  2. 不锈钢卡压式管件卡压之后出現管材和管件松脱。

  缘故一:支撑架间距过大,安裝全过程中对已卡压进行管材摇晃力度大

  解决方案:按安裝标准提升支撑架,再用卡压钳对松脱承插连接开展补卡。

  缘故二:0型圈掉下来(管件插进管材时,0型圈被推离U型槽)

  解决方案:用切管器或磨光机切除承插连接松脱的管材,用新管材再次开展卡压。

  缘故三:管件歪斜插进管材,在卡压时,管件与管材视角过大。

  解决方案:用切管器或磨光机切除承插连接松脱的管材,用新管材再次开展卡压。

  缘故四:钳口损坏过大。

  解决方案:拆换新钳口,再次对管材开展卡压。

  以上就是碳钢卡压式管件的相关知识点,希望以上的内容能够对大家有所帮助,感谢您的观看和支持,后期会整理更多资讯给大家,敬请关注我们的网站更新。

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